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Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Castrol  Magnatec Diesel 5W-40 DPF - 5L Kanne
  • C184943
  • 2208175

Gebinde

Verpackungseinheit

Artikelname Bestellnummer Lieferzeit Preis Menge
1L Dose
9,48 € *
Inhalt: 1 Ltr

Auf Anfrage

C184942 (2208170)

Auf Anfrage

Auf Anfrage
5L Kanne
42,66 € *
Inhalt: 5 Ltr (8,53 € * / 1 Ltr)

Auf Anfrage

C184943 (2208175)

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Auf Anfrage
Karton (12x 1L Dose)
bis 4
110,38 € *
9,20 € * / Ltr
ab 5
106,81 € *
8,90 € * / Ltr
ab 10
103,39 € *
8,62 € * / Ltr
Inhalt: 12 Ltr

Auf Anfrage

C184942-KART (2208170)

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20L Kanne
bis 4
151,37 € *
7,57 € * / Ltr
ab 5
146,86 € *
7,34 € * / Ltr
ab 10
142,10 € *
7,11 € * / Ltr
ab 20
137,58 € *
6,88 € * / Ltr
Inhalt: 20 Ltr

Auf Anfrage

C184945 (2208206)

Auf Anfrage

Auf Anfrage
60L Gebinde
bis 1
743,99 € *
12,40 € * / Ltr
ab 2
715,39 € *
11,92 € * / Ltr
ab 4
700,40 € *
11,67 € * / Ltr
ab 8
671,84 € *
11,20 € * / Ltr
Inhalt: 60 Ltr

Auf Anfrage

C184946 (2208210)

Auf Anfrage

Auf Anfrage
208L Fass
bis 1
1.477,69 € *
7,10 € * / Ltr
ab 2
1.431,63 € *
6,88 € * / Ltr
ab 4
1.387,08 € *
6,67 € * / Ltr
ab 8
1.342,52 € *
6,45 € * / Ltr
Inhalt: 208 Ltr

Auf Anfrage

C184947 (2208245)

Auf Anfrage

Auf Anfrage
Magnatec Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl. Die Formulierung dieses... mehr
Produktinformationen "Magnatec Diesel 5W-40 DPF"

Magnatec Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Bauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase vor Verschleiß schützt.

Vorteile

  • Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch
  • Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
  • Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
  • Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der Warmlaufphase
  • Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern
Viskosität: SAE 5W-40
Besondere Eigenschaften: Low Ash
Motorart: Benzin, Diesel
Spezifikation: ACEA C3, API CF, API SN, BMW LONGLIFE-04, dexos2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, VW 505 00, VW 505 01
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